1、结构差异：电磁继电器运用输入电路内电路在电磁铁铁芯与衔铁间发生的吸力作用而作业的；固体继电器用电子元件履行其功用而无机械运动构件，输入和输出是阻隔的。
2、作业方式差异：电磁继电器是运用电磁感应的原理，通过电磁铁的力气来操控电路通断，因此，用直流电接线圈，触点可以通交、直流电；固态继电器依托半导体器材和电子元件的电、磁和光特性来完成其阻隔和继电切换功用，因此，omron磁保持继电器供应，分直流输入-沟通输出型、直流输入-支流输出型、沟通输入-沟通输出型、沟通输入-直流输出型。
继电器就是电子机械开关，它是用漆包铜线在一个圆铁芯上绕几百圈至几千圈，当线圈中流过电流时，磁保持继电器，圆铁芯产生了磁场，把圆铁芯上边的带有接触片的铁板吸住，使之断开一个触点而接通第二个开关触点。当线圈断电时，铁芯失去磁性，欧姆龙磁保持继电器供应，由于接触铜片的弹性作用，使铁板离开铁芯，恢复与一个触点的接通。因此，可以用很小的电流去控制其他电路的开关。整个继电器由塑料或有机玻璃防尘罩保护着，有的还是全密封的，以防触电氧化。
继电器是一种保护元件，具有隔离功能的自动开关元件，利用继电器可以进行换接、开断、接通多路电路等操作，能够扩大控制范围。用灵敏型继电器、中间继电器可以通过微小控制量来控制大功率电路，而用多绕组继电器则可以综合多个控制信号，达到预期控制效果。下面为大家介绍一下再各个不同领域继电器的作用：
继电器在汽车领域的作用：比较常见的继电器有:启动电动机的启动继电器、嗽叭继电器、电动机或发电机断路继电器、充电电压和电---节继电器、转变信号闪光继电器、灯光亮度控制继电器以及空调控制继电器、推拉门自动开闭控制继电器;玻璃窗升降控制继电器。
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